全球新能源汽車從2009的幾千輛，到2013年銷售近20萬輛,終于從試驗場走向商品化，規模化。在中國，從2014年7月13日-8月6日，短短一個月、政府連續四次密集發布有關新能源車利好的新政（分別為7月13日，發改委、財政部等五部門發布《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》；7月21日，國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》；7月30日，發改委 《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》；8月6日下午，國家財政部等三部委聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》)。“IEVE 2015 第十一屆北京國際電動車暨新能源汽車及充電站設施展覽會”正是在這重大利好的環境下籌備的。 
“IEVE ”已歷經10載，是國內最早的最具規模和影響力的電動汽車行業年度盛會。“IEVE 第十屆展”已于2014年7月8日勝利閉幕，展出3個館、26000多平方米。2015年7月4日-6日“IEVE 2015第十一屆展”將在北京-中國國際展覽中心（老館）繼續舉辦。

1、整車：
乘用車：純電動、混合動力及其他低排放代用燃料轎車及低速電動車；
商用車：純電動、混合動力及其他低排放代用燃料大巴、公交車、各型旅行車
特種車：純電動、混合動力及其他低排放代用燃料環衛車、電力車、郵政車、貨車、高爾夫車、房車、叉車、搬運車、旅游觀光車、警用車、醫療救護車、校車等
2、系統及零部件:整車總線與控制系統、動力電池與管理系統、電機與電控系統、低排放節能型發動機、充電裝置、儲能裝置、能源管理系統、電力電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、功率模塊等。
3、其他相關材料、工藝、技術；檢測、監控、試驗、安全防護裝備；維修、制造設備和工具。
4、充（換）電等配套設施:充（換）電站項目規劃及成果展示；充電機、充電樁、配電設備、變壓器、電纜等相關基礎設施、充換電池及電池管理系統、智能監視系統；供電解決方案等