2019第八屆越南國際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)           
2019越南國際新能源電動(dòng)車展覽交易會(huì) 
2019越南-中國電動(dòng)車及零配件供需對(duì)接會(huì)  
時(shí)間：2019年11月14-16日
地點(diǎn)：越南河內(nèi)國際會(huì)展中心


配套活動(dòng)計(jì)劃
越南國際電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作論壇
- 越南電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇
- 越南電動(dòng)車市場(chǎng)特性及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭態(tài)勢(shì)
- 越南電動(dòng)車上下游供應(yīng)鏈體系及商機(jī)
- 越南電動(dòng)車及配件貿(mào)易商情及占有率
- 越南電動(dòng)車OEM合作模式及關(guān)稅壁壘
- 中國電動(dòng)車及零配件在越南經(jīng)貿(mào)生態(tài)

越南-中國電動(dòng)車及零配件供需對(duì)接會(huì)
- 中國供應(yīng)商精準(zhǔn)對(duì)接廣量越南意向買家
- 越南項(xiàng)目投資/聯(lián)營組裝/技術(shù)轉(zhuǎn)讓的合作
- 海選精準(zhǔn)越南買家、匹配邀約面洽交易
- 現(xiàn)場(chǎng)1:1貿(mào)易速配、對(duì)口供需輪流接洽
- 買家大客戶落地舉辦地免費(fèi)酒店及接送
- 當(dāng)?shù)刭I家大客戶上門接洽特約私享會(huì)面
- 根據(jù)展商需求特別安排系列客戶面洽會(huì)

實(shí)地考察、接洽對(duì)比、市場(chǎng)體驗(yàn)活動(dòng)
- 考察了解當(dāng)?shù)貜S商技術(shù)水平及潛在競(jìng)爭
- 考察有意開展OEM/ODM合作的組裝基地
- 考察當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車連鎖經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)
- 考察零配件供應(yīng)鏈渠道商把握供需趨勢(shì)
- 量身定制開展系列個(gè)性化上門接洽預(yù)約

組織機(jī)構(gòu)：
支持單位：越南工貿(mào)部、越南國家交通安全委員會(huì)
主辦承辦：越南汽車摩托車與自行車協(xié)會(huì)、越南工貿(mào)部廣告貿(mào)易博覽公司
協(xié)辦單位: 越南汽車運(yùn)輸協(xié)會(huì)、越南DNNVV電動(dòng)車企業(yè)協(xié)會(huì)、越南摩托車企業(yè)商會(huì)、
     越南電動(dòng)車連鎖經(jīng)銷聯(lián)盟等
中國總務(wù)：廣西越中會(huì)展商務(wù)有限公司
為什么選擇越南？
2018年越南保有量：摩托車近5000萬輛、汽車約300萬輛(進(jìn)口車60萬輛)，年增幅10-20%，年進(jìn)口額30億美元；
2018年越南2-4輪電動(dòng)車保有量約350萬輛，近2年以年銷售量50-60萬輛暴增，年銷售額達(dá)約3.5億美元；
現(xiàn)越南大小電動(dòng)車廠商約60家，以整車散件進(jìn)口組裝為主，年產(chǎn)量共約6-9萬部，僅滿足10-15%的市場(chǎng)份額；
現(xiàn)流通的越南電動(dòng)車的90%是以非正規(guī)報(bào)關(guān)手續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)的，大部分無法滿足上牌手續(xù)要求，上牌率不到10%；
市場(chǎng)80%整車及組裝零部件（鉛酸電池車為主）依賴進(jìn)口，進(jìn)口來源為中國大陸，其次是日本、臺(tái)灣及泰國等；
現(xiàn)越南電動(dòng)車整車進(jìn)口稅為45%，未來五年將是散裝整車進(jìn)口、OEM 組裝貼牌、品牌加盟分銷的合作黃金期；
越南電動(dòng)車消費(fèi)主力暫以學(xué)生、老人、普通工人等為主，農(nóng)村地區(qū)及工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)等特定區(qū)域開始大量使用；
越南電動(dòng)車消費(fèi)者嗜好從簡裝、輕便、電池防水性好、強(qiáng)續(xù)航、高性價(jià)比等逐漸向中、高端產(chǎn)品多元消費(fèi)轉(zhuǎn)變；
首批2萬輛法國電動(dòng)汽車開始布局越南市場(chǎng)，有望在未來幾年政府將推出電動(dòng)汽車發(fā)展扶持政策，市場(chǎng)潛力大。

為什么選這個(gè)機(jī)會(huì)？
1 體量性：中國是越南最大貿(mào)易國, 2018年雙邊貿(mào)易總額超千億美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2 前瞻性：當(dāng)今越南GDP總量增幅全球排名前十位，未來五年其經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)達(dá)6-7%將與中國同步；
3 潛力性：越南是東南亞電動(dòng)車消費(fèi)增速最快的國家，未來五年30-60%的增幅是外貿(mào)出口稀缺良機(jī)；
4 權(quán)威性：越南電動(dòng)車領(lǐng)域國家扶持展貿(mào)項(xiàng)目，引領(lǐng)電動(dòng)車外貿(mào)拓展越南未來五年黃金期的最佳平臺(tái)；
5 專業(yè)性：邀約買家展前撮合、現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)精準(zhǔn)接洽、行業(yè)對(duì)話交流、上門對(duì)接、實(shí)地考察等一條龍。

已涉足越南市場(chǎng)的品牌：
雅迪、綠源、帝豹、尼佳、大陽、愛尚、捷奧比、愛瑪、新日等中資品牌；日本（Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 臺(tái)灣(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰國X-MEN、新加坡Drachez、韓國現(xiàn)代、意大利 Albatros等國際品牌

1）新能源汽車及兩輪三輪電動(dòng)車：純電動(dòng)汽車、新能源汽車、老年代步車、旅游觀光車、混合動(dòng)力車、高爾夫球車、電動(dòng)特種車、低速四輪車等；兩輪三輪電動(dòng)自行車/摩托車、童車/酷車、電動(dòng)漂移車、電動(dòng)折疊車、電動(dòng)滑板車、智能電動(dòng)獨(dú)輪車、鋰電車、電動(dòng)助力車、電動(dòng)平橫車、太陽能電動(dòng)車等。
2）電動(dòng)車零部件和配套產(chǎn)品：制造工藝、材料、涂料、工具、量具、檢測(cè)器具及生產(chǎn)設(shè)備等；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池維護(hù)、設(shè)備維修等系統(tǒng)維護(hù)；蓄電池、動(dòng)力鋰電池、充電設(shè)備、電機(jī)、控制器、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測(cè)試器、GPS設(shè)備、安全座椅等；氣筒、車鎖、鞋帽、箱包、頭盔等后車用品。
3）其它車輛及零部件：乘用車、商用車、微型車、專用車、特種車等各類電動(dòng)車輛整車及零部件；摩托車整車（兩輪、三輪）整車及零部件、配套件；山地自行車、場(chǎng)地自行車、BMX小輪車等整車及零部件、配套件。
4）雙向合作：電動(dòng)車工業(yè)新技術(shù)/新設(shè)備/新材料、項(xiàng)目投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、OEM/ODM合作、加盟經(jīng)銷、聯(lián)營生產(chǎn)等。