上海動力電池循環利用中心4月15日在嘉定區安亭鎮揭牌

上海動力電池循環利用中心揭牌

上海首家“產學研”一體化動力電池無害化處理企業——上海動力電池循環利用中心4月15日在嘉定區安亭鎮舉行揭牌成立。 

伴隨著我國新能源汽車市場的不斷壯大，動力電池退役潮也將接踵而來。上海作為全國動力電池保有量最高的城市，動力電池循環利用潛力巨大。然而，由于動力電池再生利用涉及安全風險和環境污染，回收標準和成本較高，行業現狀魚龍混雜，目前仍然處于探索階段。為盡快推動上海動力電池循環利用規范化處理，由上海國企推動的上海動力電池循環利用中心經過緊張籌備終于誕生，預計第一條產線在2024年搭建完成。 

據了解，上海動力電池循環利用中心的核心優勢在于“產學研”一體化的運營模式。目前上海動力電池循環利用中心的技術團隊已就位，核心人員為西安交通大學化學學院副教授楊國銳、華東師范大學生態與環境科學學院副教授徐啟新和上海大學環境與化學工程學院研究員相明輝三位專家，他們均來自于由國內科研院所專業人員組成的“廢舊電子資源化利用技術研發聯盟”。技術團隊在放電工藝、物理拆解、真空分離、污染防控等技術方面擁有核心技術和專有成套設備，并且在企業運營管理、生態環保 及資源化生產項目實施等方面擁有豐富且成熟的經驗，將為動力電池循環利用中心帶來科研界和產業界的最先進的生產模式。楊國銳在揭牌儀式現場表示：“動力電池回收產業是一個新興產業，技術迭代發展非常迅速。產學研一體化的模式幫助企業保證了自身的技術先進性和環保的規范性，這也是將來鋰電池回收行業的主流合作方向�！� 

上海市經濟信息化工作黨委書記程鵬表示，動力電池回收利用是碳達峰碳中和工作的重要工作，是新能源汽車全生命周期管理的重要一環。上海市正在從回收網絡、管理平臺、標準體系、商業探索四個方面加快動力電池回收體系建設。上海動力電池循環利用中心的成立，進一步提高了本市動力電池屬地化、無害化處理能力。 

今年2月份，上海市政府發布了《上海市“無廢城市”建設工作方案》，明確提出上海市將建設動力電池全產業鏈溯源和管理回收利用網絡，落實汽車生產廠商和動力電池供應商主體責任；拓展廢舊動力電池梯次應用，推進退役動力電池循環利用技術、工藝、裝備、產業聚集發展。 

嘉定區是發展動力電池回收利用產業的首選之地。嘉定區有著全國單體城市中研發水平最高、鏈條最完整、實力最強勁的汽車產業，將為動力電池的循環利用提供實踐場景。在嘉定區的高度支持下，上海動力電池循環利用中心落地嘉定安亭鎮，將與本地汽車產業鏈形成有效互補，幫助嘉定區和上海市探索出一條更加可行有效的動力電池循環利用道路。 

未來，上海動力電池循環利用中心致力于成為上海地區循環經濟示范性骨干企業和全國再生金屬資源綜合利用行業領軍企業。遵照上海市十四五規劃，結合上海市經信委和發改委針對新技術產業化推廣、節能環保產業發展的導向和支持政策等，上海動力電池循環利用中心將建立企業工程技術研究中心，打造“政用產學研”一體化的企業示范平臺，聯動多方資源，推動上海市新能源汽車產業的無廢化建設，為行業探索出一套可以復制推廣的動力電池屬地化回收利用長效機制，為上海經濟社會發展做出應用貢獻。